来源：开云体育入口    发布时间：2026-08-13 23:56:15

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  近来，厦门第三东通道（厦金大桥）刘五店航道桥、观音山沙滩桥抗风性能研讨专题查验评定会在厦门理工学院举行。由厦门理工学院福建省风灾祸与风工程要点实验室陈昌萍教授团队联合湖南大学风工程研讨团队共同完成的两项科研效果，经专家组听取报告、审理效果陈述、质询研讨后，悉数顺畅经过评定查验。

  本次评定会由中交公路规划规划院掌管，来自同济大学、西南交通大学、厦门市交通运输局、厦门大学等单位的职业权威专家组成评定专家组，全国工程勘察调查规划大师孟凡超、项目参建各方代表及课题组人员参会。厦门理工学院土木工程与修建学院院长、实验室常务副主任钱长照代表课题组做项目报告。

  本次研讨体系提醒了飓风海域两类特别桥梁的风振机理，配套形成了齐备的减振抑振计划，保证了厦金通道长时间运营的抗风安全。研讨效果可为国内外同类沿海桥梁抗风规划供给技能参阅。两项专题顺畅查验，标志着厦门理工学院风工程研讨团队圆满解决了厦金大桥两座重要桥梁的抗风安全问题，为厦金大桥的工程建造与长时间结构安全运营筑牢了技能支撑。

  据悉，厦金大桥是国家公路网规划要点工程，也是厦金通道大陆侧的先行中心项目，对深化两岸交融开展、服务交通强国建造具有严重战略意义。其间，刘五店航道桥、观音山沙滩桥是两座国际级跨海大桥，也是厦门第三东通道（厦金大桥）工程最重要的中心控制性节点工程。刘五店航道桥是国际首座跨海五跨接连三跨吊平面缆超大跨悬索桥，总长1948米，桥址地处飓风高发海域，风场条件杂乱，颤振查验风速达103.7米/秒，为国际之最，极点飓风下的结构稳定是项目首要技能瓶颈。观音山沙滩桥全长525米，桥面最大宽度超90米，是国际同类型最宽的双肢异型钢箱提篮拱桥，主拱、吊杆、主梁均为三向非对称空间体系，结构受力极为杂乱，现有桥梁规划规范尚无此类结构的抗风规划依照，因而桥梁抗风安全和结构稳定性是项目的首要技能难点。（文/图 钱长照 陈秋华 胡海涛）